Chở quá tải là vấn đề khá phổ biến hiện nay, do một số tài xế vẫn cố tình vi phạm quy định về tải trọng xe, ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Vậy mức phạt quá tải 10% đến 30%, 50%, 100%, 150% là bao nhiêu? Cùng ISUZU HN tìm hiểu các quy định và mức phạt mới nhất trong bài viết dưới đây.
Mục Lục
- 1 Xe tải chở quá tải là bao nhiêu?
- 2 Căn cứ pháp lý để xử lý hành vi chở hàng quá tải
- 3 Mức phạt cho xe quá tải mới nhất
- 4 Mức phạt chủ xe khi xe quá tải
- 5 Mức phạt quá tải cầu đường 2025 (Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP):
- 6 Quy định về phù hiệu xe tải
- 7 Cách tính xe quá tải
- 8 Làm sao để không bị xử phạt? Một số mẹo cần nhớ
- 9 Thực tế xử phạt: Không ai có thể “né” mãi
Xe tải chở quá tải là bao nhiêu?
Trong ngành vận tải đường bộ, tình trạng chở quá tải không còn là điều xa lạ. Nhiều tài xế, doanh nghiệp vì lợi nhuận mà bất chấp, vô tình hoặc cố ý vượt quá trọng lượng cho phép của phương tiện. Tuy nhiên, điều này không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng đường sá, gây mất an toàn giao thông mà còn là nguyên nhân khiến nhiều người “mất ăn mất ngủ” vì bị xử phạt nặng.
Vậy mức phạt quá tải hiện nay ra sao? Ai chịu trách nhiệm và cần lưu ý gì để tránh bị “vạ lây”? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ từ A đến Z.
Các dòng xe tải hiện nay có tải trọng khác nhau, và quy định về quá tải được xác định theo tỷ lệ phần trăm so với tải trọng cho phép của xe. Theo Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, nếu xe tải chở quá 10% trọng tải cho phép, sẽ bị coi là quá tải, trong khi đối với xe xi téc chở chất lỏng, mức này là 20%. Ví dụ, nếu xe tải JAC N900S Plus có tải trọng cho phép là 9,1 tấn, khi xe chở từ 10,01 tấn trở lên sẽ bị coi là quá tải.
Căn cứ pháp lý để xử lý hành vi chở hàng quá tải
Việc xử lý xe chở quá tải không phải là mới. Các văn bản pháp luật hiện hành như:
- Luật Giao thông đường bộ 2008
- Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP
Đều quy định rất rõ về mức xử phạt, trách nhiệm của từng cá nhân, tổ chức liên quan.
Ngoài ra, các lực lượng như Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông cũng thường xuyên kiểm tra, xử lý xe vi phạm tại các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và cả nội đô.
Mức phạt cho xe quá tải mới nhất
Mức phạt đối với xe quá tải được quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, bao gồm các mức xử phạt như sau:
- Mức phạt quá tải 10% đến 30%: Phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng, không tước bằng lái (trừ xe xi téc, mức phạt áp dụng từ 20% đến 30%).
- Mức phạt quá tải 30% đến 50%: Phạt từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, tước bằng lái từ 1 đến 3 tháng.
- Mức phạt quá tải 50% đến 100%: Phạt từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng, tước bằng lái từ 1 đến 3 tháng.
- Mức phạt quá tải 100% đến 150%: Phạt từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng, tước bằng lái từ 2 đến 4 tháng.
- Mức phạt quá tải trên 150%: Phạt từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng, tước bằng lái từ 3 đến 5 tháng.
Mức phạt chủ xe khi xe quá tải
Không chỉ tài xế, chủ xe cũng có thể bị xử phạt nếu phương tiện vi phạm tải trọng:
- Chủ xe với mức phạt quá tải từ 10% đến 30%: Cá nhân bị phạt 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng, tổ chức bị phạt 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
- Tải trọng quá 30% đến 50%: Cá nhân bị phạt 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng, tổ chức bị phạt 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng.
- Tải trọng quá 50% đến 100%: Cá nhân bị phạt 14.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng, tổ chức bị phạt 28.000.000 đồng đến 32.000.000 đồng.
- Tải trọng quá 100% đến 150%: Cá nhân bị phạt 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng, tổ chức bị phạt 32.000.000 đồng đến 36.000.000 đồng.
- Tải trọng trên 150%: Cá nhân bị phạt 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng, tổ chức bị phạt 36.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng.
Đặc biệt, nếu xe tham gia hợp tác xã, chủ phương tiện sẽ là hợp tác xã và sẽ bị xử phạt theo quy định của tổ chức.
Mức phạt quá tải cầu đường 2025 (Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP):
| Tỷ lệ vượt quá tải trọng cầu đường | Mức phạt tiền (VNĐ) |
|---|---|
| Quá tải cầu đường 10% đến 20% | Phạt tiền 2 – 3 triệu đồng |
| Quá tải cầu đường 20% đến 50% | Phạt tiền 3 – 5 triệu đồng |
| Quá tải cầu đường 50% đến 100% | Phạt tiền 5 – 7 triệu đồng |
| Quá tải cầu đường 100% đến 150% | Phạt tiền 7 – 8 triệu đồng |
| Quá tải cầu đường Trên 150% | Phạt tiền 14 – 16 triệu đồng |
Hình phạt bổ sung:
- Tước bằng lái từ 1–5 tháng
- Tước giấy kiểm định trong một số trường hợp nghiêm trọng
- Chỉ được phép vượt tải khi có Giấy phép lưu hành đặc biệt
- Chủ xe, người xếp hàng, tài xế đều có thể bị xử phạt nếu vi phạm
Tuân thủ đúng tải trọng giúp bảo vệ cầu đường, an toàn khi lưu thông và tránh mất tiền oan.
Quy định về phù hiệu xe tải
Xe ô tô kinh doanh vận tải nếu chở quá tải trên 10% (với xe tải thông thường) hoặc 20% (với xe xi téc) có thể bị tước phù hiệu từ 1 đến 3 tháng, theo Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Phù hiệu là giấy phép cho phép xe được lưu thông trên đường, nếu không có phù hiệu, xe sẽ bị xử phạt và tạm giữ phương tiện.
Cách tính xe quá tải
Để xác định mức độ quá tải của xe, ta sử dụng công thức tính như sau:
- Khối lượng quá tải = Tổng trọng tải hiện tại – Tự trọng xe – Tải trọng cho phép
- % quá tải = (Khối lượng quá tải / Tải trọng cho phép) x 100%
Ví dụ: Xe tải có tải trọng cho phép là 6,5 tấn, tự trọng là 4,634 tấn, và trọng tải thực tế là 12 tấn. Khối lượng quá tải sẽ là 12 – 6,5 – 4,634 = 0,866 tấn. Tính tỷ lệ quá tải: (0,866 / 6,5) x 100% = 13,32%.
Các tài xế cần chú ý không vi phạm tải trọng quy định để tránh bị phạt và gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Làm sao để không bị xử phạt? Một số mẹo cần nhớ
Để tránh bị “tuýt còi” vì quá tải, dưới đây là những điều tài xế và doanh nghiệp vận tải nên lưu ý:
- Nắm rõ tải trọng thiết kế của xe (ghi trên giấy đăng kiểm hoặc sổ đăng ký).
- Cân hàng trước khi xuất bến: Có thể dùng cân điện tử tại kho/bến để đảm bảo chính xác.
- Ký hợp đồng vận chuyển rõ ràng về trọng lượng, tránh tình trạng chủ hàng đùn đẩy trách nhiệm.
- Tuân thủ biển báo tải trọng, đặc biệt khi lưu thông qua cầu, đường yếu, hoặc các tuyến quốc lộ trọng điểm.
Thực tế xử phạt: Không ai có thể “né” mãi
Đã có nhiều trường hợp doanh nghiệp lớn, thậm chí cả xe hợp đồng cao cấp bị phạt vì vi phạm tải trọng. Trong năm qua, một số vụ việc điển hình được ghi nhận như:
- Xe container chở hàng vượt tải trọng gấp đôi quy định trên QL1, bị phạt hơn 60 triệu đồng.
- Tài xế xe tải tại Đồng Nai bị tước GPLX 3 tháng, do tái phạm lỗi quá tải trên tuyến đường trọng điểm.
Những trường hợp này là lời cảnh tỉnh cho cả tài xế lẫn chủ xe: đừng chủ quan với tải trọng, bởi “trốn” hôm nay có thể “dính” ngày mai.
Tình trạng chở quá tải không chỉ vi phạm pháp luật mà còn là mối nguy hiểm tiềm ẩn cho chính người điều khiển xe và cộng đồng. Theo bài viết của https://isuzuhn.com/ Việc nắm rõ mức phạt quá tải 10% đến 30%, 50%, 100%, 150% và tuân thủ quy định là cách tốt nhất để bảo vệ mình khỏi những rủi ro không đáng có.
Hãy nhớ: “Chở đúng tải – Đường bền, xe khỏe – Túi tiền nguyên vẹn”.
Nếu bạn cần cập nhật mức phạt mới nhất theo từng năm, hoặc tra cứu thông tin pháp lý chính xác theo loại xe, hãy thường xuyên theo dõi các văn bản từ Bộ GTVT hoặc chuyên mục pháp luật trên các trang chính thống nhé.
