Nguyên nhân, cách kiểm tra đèn báo áp suất dầu ở mức thấp

Chắc chắn đã có không ít các tài xế xe tải đã từng một hoặc nhiều lần gặp tình trạng đèn báo áp suất dầu ở mức thấp. Nếu như không kịp thời tìm ra nguyên nhân và giải pháp xủa lý đúng cách phù hợp. Thì điều này có thể khiến cho hệ thống động cơ nhanh chóng bị hư hỏng. Và thậm chí sẽ vô cùng nguy hiểm khi điều khiển xe lưu thông

Chính vì vậy, để đảm bảo an toàn thì ngay sau đây sẽ là hướng dẫn chi tiết. Về cách kiểm tra dầu bôi trơn động cơ khi gặp tình trạng đèn báo áp suất dầu ở mức thấp

đèn báo áp suất dầu ở mức thấp
Đèn báo áp suất dầu ở mức thấp

Áp suất nhớt xe tải là gì

Áp suất nhớt là một trong những thông số quan trọng nhất trong hệ thống động cơ xe tải.  Chỉ số áp suất nhớt động cơ được tạo ra bởi hoạt động di chuyển và vận hành của nhớt. Chúng có khả năng báo hiệu được những nguy cơ hư hỏng của xe. Giúp tài xế có những biện pháp khắc phục và xử lý tối ưu, nhanh chóng nhất.

Ta có thể định nghĩa độ nhớt là khả năng chống dòng chảy. Độ nhớt của dầu nhớt động cơ thay đổi theo nhiệt độ. Chỉ số áp suất nhớt sẽ giảm khi nhiệt độ tăng và tăng lên khi nhiệt độ giảm xuống. Do đó, áp suất dầu của dầu động cơ xe tải sẽ phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường của động cơ trong khi khởi động, cũng như nhiệt độ hoạt động bình thường của nó.

áp suất nhớt
Áp suất nhớt là chỉ số vô cùng quan trọng

Hiện nay, hệ thống động cơ và chi tiết máy hoạt động của từng dòng xe tải là khác nhau. Kéo theo đó là dung tích nhớt các loại xe tải tiêu chuẩn cũng sẽ có sự chênh lệch sao cho phù hợp. Chính vì vậy mà áp suất nhớt xe tải giữa từng loại cũng sẽ có những chỉ số khác nhau. Đảm bảo sự tương ứng nhất cho quá trình vận hành và điều khiển của động cơ

Chính vì vậy mà trên hệ thống xe tải thường sẽ có đèn báo áp suất nhớt. Để giúp tài xế có thể nhanh chóng phát hiện sớm nhất những sự cố bất thường xảy ra với áp suất dầu khi khởi động xe

Nguyên nhân gây áp suất dầu ở mức thấp

Trong quá trình sử dụng và điều khiển xe tải, không ít các tài xế đã từng ít nhất một lần nhìn thấy hiện tượng đèn báo áp suất dầu ở mức thấp. Khiến tài xế cảm thấy băn khoăn và vô cùng lo lắng tình trạng này xảy ra là do đâu? Có nguy hiểm hay không?

áp suất dầu ở mức thấp
Tìm hiểu các nguyên nhân gây áp suất dầu ở mức thấp

Và nếu như bạn cũng đã hoặc đang gặp phải tình trạng. Thì ngay sau đây sẽ là những lý do chính xác nhất cho việc tại sao đèn báo áp suất dầu ở mức thấp?

+ Không đủ dầu trong hệ thống: Đây có lẽ là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến việc đèn báo áp suất dầu ở mức thấp.

+ Dầu già và bị mất độ nhớt: Điều này thường xảy ra khi chủ xe quên thay dầu động cơ định kỳ theo thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc khi cần thiết. Đây cũng chính là nguyên nhân dẫn đến áp suất dầu thấp.

+ Sử dụng dầu có độ nhớt thấp: Chỉ số áp suất dầu thấp hơn nhiều so với đề nghị của các nhà sản xuất

van an toàn
Khi động cơ quá nóng cũng gây áp suất dầu giảm

+ Động cơ quá nóng: Làm cho dầu bị mỏng hơn, ngăn chặn áp lực thích hợp để tích tụ. Điều này cũng tương tự như việc sử dụng dầu có độ nhớt thấp hơn so với khuyến cáo.

+ Vòng piston bị mòn, tường xi lanh, vòng đệm thân van hoặc hướng dẫn sẽ cho phép dầu nhớt đi vào trong buồng đốt và bị đốt cháy. Điều này làm giảm mức dầu và áp suất động cơ. Ngoài ra, nhiên liệu cũng có thể làm loãng dầu động cơ theo cách này và gây giảm áp suất dầu

Cách kiểm tra khi đèn báo áp suất dầu ở mức thấp

Nếu như bạn nhận thấy đèn báo áp suất dầu ở mức thấp. Hoặc chỉ đơn giản là muốn kiểm tra định kỳ mức áp suất nhớt cho xe tải của mình. Thì có thể tiến hành kiểm tra theo những bước vô cùng đơn giản như sau

Bước 1: Để biết được áp suất nhớt động cơ xe tải có bị thấp hay không? Hãy khởi động động cơ và quan sát ký hiệu trên đèn báo taplo hoặc đồng hồ báo áp suất nhớt

Bước 2: Rút cây thăm nhớt động cơ lên. Sau đó kiểm tra xem nhớt có đang nằm ở mức chuẩn hay không

kiểm tra áp suất dầu bôi trơn
Kiểm tra cây thăm dầu

Bước 3: Công tắc áp suất nhớt dùng để gửi tín hiệu phản hồi về hệ thống máy tính hoặc đồng hồ báo nhớt. Nếu như công tắc này bị hư hỏng thì đèn báo có thể sáng lên.

Khi đó, tháo công tắc áp suất nhớt ra ngoài rồi lắp đồng hồ đo áp suất vào vị trí đó và khởi động xe. Quan sát giá trị áp suất trên đồng hồ là bao nhiêu và so sánh với giá trị tiêu chuẩn

Bước 4: Dầu thông thường sẽ được vận chuyển đến các chi tiết trong động cơ thông qua bơm nhớt. Trước khi đi vào bơm thì dầu sẽ được lọc qua một tấm màng thô. Do đó, nếu lớp màng này bị bám nhiều cặn bẩn. Thì lượng dầu đi vào bơm sẽ bị ít đi. Và điều này làm giảm áp suất nhớt trong động cơ.

Bước 5: Bơm nhớt xe tải cũng được thiết kế với một van an toàn. Để hạ áp suất nếu như áp suất quá cao. Nhưng nếu như van này bị hư hỏng thì có thể  cũng sẽ khiến cho áp suất nhớt bị giảm.

bạc lót trục khuỷu
Bạc lót trục khuỷu

Bước 6: Bạc lót trên trục khuỷu có vai trò đỡ trục khuỷu và hoạt động như một bạc đạn. Nếu chúng bị ăn mòn thì nhớt trong động cơ có thể sẽ bị rò rỉ ra khỏi hệ thống. Và làm giảm áp suất dầu

Bước 7: Nếu như động cơ không có áp suất nhớt. Thì hãy kiểm tra phần dây đai. Vì bơm nhớt cũng được dẫn động bằng dây đai thông qua sự ăn khớp giữa bánh răng bơm nhớt và bánh răng trục khuỷu.