Khi sử dụng ô tô tải để để phục vụ gia đình hay dùng cho mục đích kinh doanh. Các chủ xe đều phải đóng nhiều loại phí, trong đó có phí bảo trì đường bộ xe tải. Đây là loại phí phải nộp định kỳ theo tháng, năm. Vậy trong năm 2024, mức phí bảo trì đường bộ có tăng so với các năm trước hay không ?
Mục Lục
Phí bảo trì đường bộ xe tải là gì ?
Phí bảo trì đường bộ loại phí mà chủ các phương tiện lưu thông trên đường bộ bằng xe tải phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ. Nâng cấp, sửa chữa đường bộ thường xuyên để đảm bảo chất lượng mặt đường cũng như kết cấu hạ tầng giao thông luôn trong trạng thái tốt nhất.
Phí đường bộ được thu theo năm với mức phí cố định. Phương tiện nộp đủ loại phí này sẽ được dán tem chứng nhận đã đóng phí vào kính chắn gió. Tem được ghi đầy đủ ngày đsong phí cũng như ngày hết hạn. Và loại phí này thường thu cùng lúc bạn đi đăng kí, đăng kiểm xe.
Cần phân biệt phí bảo trì đường bộ với phí cầu đường. Phí cầu đường được thu tại trạm thu phí BOT khi phương tiện di chuyển qua những tuyến đường cao tốc, quốc lộ,…. Phí cầu đường được nhà nước hoặc chủ đầu tư đoạn đường đó thu để bù lại chi phí đã bỏ ra để xây đường. Phí này phải đóng mỗi khi bạn đi qua tuyến đường đó, đi càng nhiều thì sẽ càng phải đóng nhiều. Khác với phí bảo trì đường bộ chỉ đóng định kỳ.
Phí bảo trì đường bộ 2024 mới nhất cho xe tải
Phí bảo trì đường bộ xe tải năm 2024 mới nhất được trình bày trong bảng sau đây:
| STT | Loại xe tải | Mức thu (nghìn đồng) | |||||
| 1 tháng | 6 tháng | 12 tháng | 18 tháng | 24 tháng | 30 tháng | ||
| 1 | Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg | 180 | 1.080 | 2.160 | 3.150 | 4.150 | 5.070 |
| 2 | Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg | 270 | 1.620 | 3.240 | 4.730 | 6.220 | 7.600 |
| 3 | Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg | 390 | 2.340 | 4.680 | 6.830 | 8.990 | 10.970 |
| 4 | Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới 19.000 kg | 590 | 3.540 | 7.080 | 10.340 | 13.590 | 16.600 |
| 5 | Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg | 720 | 4.320 | 8.640 | 12.610 | 16.590 | 20.260 |
| 6 | Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 27.000 kg trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 27.000 kg đến dưới 40.000 kg | 1.040 | 6.240 | 12.480 | 18.220 | 23.960 | 29.270 |
| 7 | Xe ô tô đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 40.000 kg trở lên | 1.430 | 8.580 | 17.160 | 25.050 | 32.950 | 40.240 |
Phí bảo trì đường bộ cũng giống như phí đăng kiểm xe tải là loại phí bắt buộc mà các tài xế phải nộp khi sở hữu xe tải tham gia giao thông. Đây đều là những loại phí được thu để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trên đường. Chính vì thế, các tài xế nên chú ý thời gian, đóng đầy đủ các khoản phí để không gặp phải những rắc rối khi tham gia giao thông.
Quy định nộp phí bảo trì đường bộ
Phí bảo trì đường bộ là loại phí mà nhà nước thu để sử dụng cho mục đích bảo dưỡng đường bộ thường xuyên. Đường bộ là nơi mà hàng ngày có hàng trăm, thậm chí hàng nghìn phương tiện tham gia giao thông qua lại. Do đó rất nhanh chóng xuống cấp, hư hại. Để đảm bảo kết cấu đường luôn tốt nhất theo thời gian, không bị hư hỏng, sói mòn hoặc không đạt độ ma sát nhất định. Dễ gây tai nạn cũng như bị ổ gà, ổ voi. Nguồn kinh phí cần để tu sửa thường xuyên là rất lớn. Vì thế việc đóng phí bảo trì đường bộ là nghĩa vụ và trách nhiệm của mỗi chủ phương tiện khi tham gia giao thông.
Nộp phí bảo trì đường bộ ở đâu
+ Các trạm thu phí bảo trì đường bộ trên các quốc lộ.
Nếu đã đến hạn nộp phí đăng kiểm mà bạn bận công việc hoặc cần thời gian để giao chuyến hàng cho kịp giờ với đối tác. Mà không thể đến được trung tâm đăng kiểm xe cơ giới. Thì một lựa chọn khác để nộp phí bảo trì đường bộ xe tải đó là qua các trạm thu phí đường bộ trên các tuyến đường quốc lộ mà bạn đi qua. Tuy nhiên cần phân biệt giữa trạm thu phí bảo trì đường bộ và trạm thu phí cầu đường (BOT) khác nhau hoàn toàn.
+ Các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới
Để nộp phí bảo trì đường bộ thì bạn có thể đến các trung tâm đăng kiểm địa phương. Đây là nơi mà các chủ xe thường lựa chọn để nộp. Hầu hết mọi tài xế khi đi đăng kiểm thì họ thường sẽ nộp luôn phí đăng kiểm và phí bảo trì để tránh bị lãng quên.
+ Trụ sở UBND xã, phường, thị trấn, huyện địa phương.
Địa điểm cuối cùng khá tiện dụng để các chủ xe tải có thể nộp phí đường bộ đó là trụ sở UBND xã phường, thị trấn nơi đăng kí hộ khẩu thường trú. Mặc dù vậy thì bạn nên nộp tại trung tâm đăng kiểm xe cơ giới để được cấp phát tem dán đầy đủ và chính xác. Khi đăng kiểm bạn cũng sẽ được cán bộ đăng kiểm nhắc nhở nộp phí bảo trì đường bộ nếu nhận thấy thời gian sắp hết hạn. để đảm bảo không gặp khó khăn khi đăng kiểm.
Thời gian nộp phí đường bộ xe tải (chu kỳ nộp phí đường bộ)
Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo chu kỳ đăng kiểm
Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 01 năm trở xuống: Chủ phương tiện thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm và được cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.
Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm (18, 24 và 30 tháng): Chủ phương tiện phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm (12 tháng) hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm (18, 24 và 30 tháng).
Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo năm
Các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu nộp phí theo năm dương lịch gửi thông báo bằng văn bản. Lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện. Đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo năm dương lịch đối với các phương tiện của mình. Hàng năm, trước ngày 01/01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí cho từng xe tương ứng thời gian nộp phí.
Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo tháng
Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng/tháng trở lên được thực hiện nộp phí theo tháng. Doanh nghiệp, hợp tác xã có nhu cầu nộp phí bao trì đường bộ theo tháng. Gửi yêu cầu bằng văn bản đến đơn vị làm thủ tục đăng kiểm. Lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện. Khi thực hiện nộp phí đối với các phương tiện của mình. Các doanh nghiệp sẽ tiến hành nộp phí đường bộ vào trước ngày đầu tiên của tháng tiếp theo.
Không nộp lệ phí đường bộ xe tải có bị phạt không ?
Không nộp lệ phí đường bộ xe tải có bị phạt không ? Nộp phí bảo trì đường bộ chậm có bị phạt không ?
Đây là những câu hỏi mà nhiều khách hàng quan tâm gửi về cho chúng tôi và đang tìm lời giải đáp. Nhiều khách hàng vì quá bận rộn với công việc vì thế quên mất thời hạn nộp phí bảo trì đường bộ, cũng như quên đưa xe đi đăng kiểm nên lo lắng sợ rằng mình bị phạt.
Tuy nhiên, việc chậm nộp phí bảo trì đường bộ sẽ KHÔNG BỊ PHẠT. Mặc dù vậy, nếu bạn không nộp phí bảo trì đường bộ mà bị cảnh sát giao thông phát hiện và kiểm tra, thì bạn sẽ bị truy thu cho đủ với số tiền bảo trì đường bộ theo quy định, không thể nộp thiếu 1 xu.
Và đặc biệt xe tải của bạn dù hoạt động thường xuyên hay ít sử dụng, đi cung đường ngắn hay dài. Thì vẫn phải nộp phí bảo trì đường bộ định kỳ như những chiếc xe khác. Như vậy có thể hiểu phí bảo trì đường bộ dùng để bảo trì, tu sửa đường bộ, xe tải đã sử dụng để chạy trên đường thì nhất định phải đóng phí đường bộ và đăng kiểm xe tải.
